LORD减震器应用领域简述

　　LORD减震器应用领域简述：

　　交通运输：汽车、轨道交通、卡车/公共汽车

　　航空和国防：用于控制固定翼和旋转翼飞机、商用国防系统和悬架中的振动、冲击、动力 和噪音

　　工业：家具、暖通空调、医疗设备、电子元件和加工工业（如：油类和替代能源）等各领域

　　农业和建设：拖拉机和非公路车辆直至土木工程领域（例如桥梁和管路）

　　电子业：可为电路装配件提供先进的电子材料、半导体包装材料、装配部件、汽车电子部和通用型嵌装式部件/封装部件

　　减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

　　(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

　　(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

　　(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

　　LORD减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。